松下拟在3年内推出无钴电池 Model 3价格有望再下探

近日,松下美国电动车电池业务负责人Yasuaki Takamoto表示,公司拟在2-3内推出无钴电池,并且计划在5年内将特斯拉“2170”电池的能量密度提高20%。这也就意味着Model 3价格有望再次下探。

三氧化钨超细颗粒图片

钴作为一种相对稀有且贵重的重金属,在整个充放电周期中具有出色的导电与耐久性。自问世以来,其一直是锂电极的关键材料,可以使产品的化学性质更加稳定,安全隐患更小。然而,钴的价格较为昂贵,目前国内现货报价为27.8万元/吨左右,因此这成为了动力电池制造商朝无钴化方向发展的主要原因。

值得注意的是,当前制造商们还未找到钴的完美替代品,致使无钴电池实现商业化目标时间有所推迟。不过,据中钨在线查阅相关资料,三氧化钨超细颗粒有望成为钴材料的理想替代品。这主要是因为其不仅具有较大的比表面积和量子尺寸效应,还有较强的刚性与机械稳定性,作为电极材料的一份子,在升高产品容量的同时,也可显著增强电池的安全性。

松下无钴电池图片

为了控制高密度、低钴含量所导致的安全风险,松下主要通过调整电芯化学物的成分以及电芯的设计,来改进材料的热稳定性。

另外,松下将于今年9月起在其与特斯拉合资的内华达工厂改造生产线,以进一步提升电池的能量密度。目前公司已经开发出一种新技术,能够将“2170”电芯的能量密度提升5%以上。

未来,特斯来Model 3若能顺利搭载松下所研发出来的高容量动力电池或无钴电池的话,那不仅有助于减小车用电池的体积,让车辆拥有更宽敞的内部空间,还可以有效减少车子的生产成本。

评论被关闭。

联系地址:福建省厦门市软件园二期望海路25号3楼;邮编:361008 ? 1997 - 2020 Copyright ©版权所有:威尼斯网站网址-威尼斯正规官网 ,未经允许禁止转载 闽ICP备05002525号-1

电话:0592-5129696,0592-5129595;传真:0592-5129797;电子邮件:sales@chinatungsten.com

旧版
XML 地图 | Sitemap 地图